聚乙烯车厢滑板




本公司作为塑料板(片、节)、棒行业内的翘楚,主要从事聚乙烯车厢滑板的施工。我们凭着求真务实的工作作风、创新发展的理想信念,博击于商海大潮之中,从无到有,从小到大,一步一个脚印,在市场风雨的洗礼与磨砺中茁壮成长。我们将始终坚持“团结奉献、争创向前”的企业精神,秉承“真诚服务、善待顾客”的经营理念,为实现把公司建成为山东德州乃至全国的知名企业而努力拼搏。

供应高密度聚乙烯车厢衬板

我厂自主研发了高分子聚合物车厢滑板可配套解放、欧曼、中国重汽、上汽红岩、北奔、华菱、东风等自卸车的车厢底板/广泛用于拉土翻斗车/拉淤泥车/垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板,卸车不干净/需要人工清理等缺点。 我厂生产的高分子车厢滑板先从南方省市开始已经大量安装使用,逐步的向全国推广开来,您不用质疑它的安装效果,安装工艺十分简单,只要你告诉我们尺寸,随机能加工出你理想的车厢滑板。 本产品自身润滑抗冲击。具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻。极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。

船仓、车箱的衬里:一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用车厢塑料板防粘板。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度,使用效果明显不粘土车厢滑板,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料犯愁。船仓、车箱的衬里:一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用车厢塑料板防粘板。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度,使用效果明显不粘土车厢滑板,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而犯愁

我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、广泛用于垃圾转运车/土方工程/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决车辆沾料 卸车不干净/需要人工清理/冬季低温冻结卸不下等缺点/安装我公司的耐磨板后 翻斗车车厢板,可大大提高工作效率。缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。

我公司板材可选规格

厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度:1.1 m ---2.0m

在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,最引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。例如UHMW-PE管,在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍,而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济、高效”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。


规格:8mm最薄,最厚300mm。宽度2000mm,最长6000mm。

4.密度:原料0.935g/cm5.

公斤算方法:长宽高换算为m,乘以密度

选购须知:

用户在购买产品时,请明确以下几点:

1、选购的产品的颜色、规格、厚度及数量;

2、产品所信息以及属性(增值税普通/增值税专用)

3、是否需要提供安装服务;

4、外形及安装尺寸仅供参考,如要求的尺寸需要改变,须在订货时说明。

注:用户如有特殊要求,本公司可以代为设计制造

联系方式
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