耐磨车厢滑板




本公司地址位于山东,山东省德州市开发区,于2014年12月17日注册成立,在公司发展壮大的4年里,我们始终为客户提供健全的服务支持,公司主要经营耐磨车厢滑板等,我公司是德州塑料板(片、节)、棒行业内知名企业,如果您对我公司有兴趣,期待您在线留言或者来电咨询

PE板材的理化数据

HDPE板(高密度聚乙烯板)熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好聚乙烯车厢衬板。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。   中文名: 聚乙烯   英文名: POLYETHYLENE   英文名2:PE   分子式: (C2H4)n   产品规格:厚x宽x长 1-100mmX1000mmx2000mm

PE板材产品说明

PE板材:英文名称High Density Polyethylene ,中文:聚乙烯板。PE板材是一种结晶度高,非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳 白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状车厢塑料板防粘板。   PE板材具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产生化学腐蚀,例如腐蚀性氧化剂,芳香烃(二甲苯)和卤化烃 。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆不粘土车厢滑板

我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点

船仓、车箱的衬里:一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度,使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料犯愁。船仓、车箱的衬里:一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度,使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而犯愁

车厢滑板,翻斗车不粘红土黄土黄泥巴卸得净车厢防粘耐磨板,我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板,批发零售聚乙烯车厢底板,濮阳车厢滑板,高分子车厢滑板,我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,完美解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料,卸车难,车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。

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